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Bibliografía

Campanas de Extracción

 

1. Conceptos Básicos

2. Definiciones

3. Principios de Diseño

4. Captación por Campana

5. Captación por Cabina

  • Campana:
    Dispositivo diseñado para la captación del aire contaminado. Suele tener una forma ahuesada.

  • Cabina:
    Tiene forma de parelele-pídedo descansando en el suelo, cerrado, con una cara abierta por la que aspira.

  • Coeficiente na:
    Es una constante que evalúa la pérdida de carga de un elemento dentro de la canalización o entrada a la misma.

  • Humo:
    Es una suspensión de partículas sólidas en el aire y que se forma en el proceso de combustión o sublimación.

  • Niebla:
    Pequeñas gotas de líquido en suspensión en el aire.
    Pérdida de carga:
    Es la pérdida de presión que se origina al circular el aire por una canalización, a la entrada o por obstáculos en la misma, debido al rozamiento, al cambio de dirección o choques. Se mide en milímetros de columna de aire (mm c.d.a.) o bien en Pascales, 1 mm c.d.a. = 9,81 Pascal.

  • Pérdidas de entrada:
    Es la pérdida de carga que se produce al entrar el aire a una canalización o elemento del sistema de ventilación.

  • Plenum:
    Es una cámara intercalada en una conducción o captación de aire para uniformizar la presión.

  • Polvo:
    Son pequeñas partículas sólidas que se crean a partir de otras partículas de mayor tamaño debido a procesos mecánicos de triturado, taladrado, explosiones, etc.

  • Presión Atmosférica:
    Es la debida al peso del aire que nos envuelve. Se mide con un barómetro. La presión atmosférica normal es de 760 mm c.d.m. (columna de mercurio) que equivale de 10.334 mm c.d.a.

  • Tobera:
    Elemento de captación cuyo diseño estrecha la boca de captación para aumentar la velocidad del aire.

  • Vapor:
    Sustancia en estado gaseoso que, normalmente, está en líquido o sólido. Se pasa de uno a otro estado por variación de la temperatura.

  • Velocidad de captación (o de arrastre) (Va):
    Es la velocidad del aire en la boca de una campana o cabina necesaria para vencer las corrientes contrarias y recoger (arrastrar) aire, gases, polvo o humo, obligándoles a entrar en las mismas.

  • Velocidad en el conducto (o de transporte) (Vc):
    Es la velocidad del aire dentro del conducto necesaria para evitar que las partículas sólidas en suspensión sedimenten y queden depositadas en el mismo.

  • Velocidad de entrada (Ve):
    Es la velocidad del aire en la boca de la campana u otro elemento de captación.

  • Velocidad de en plenum (Vp):
    Es la velocidad media dentro de la cámara de uniformización de presiones del aire una vez captado.

  • Velocidad en las ranuras (Vr):
    Es la velocidad del aire en las aberturas de que disponen las cabinas para distribuir uniformemente la extracción.

 

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